Engine Control Electronics tätigt seit 35 Jahren Entwicklungen in Hardware und Software von elektronischen Steuergeräten für das Management von Diesel- und Gasmotoren.
Für die jeweilige Motor- und Antriebskonfiguration erstellt ein erfahrenes Entwicklerteam funktional zugeschnittene Lösungen. Diese Lösungen zeichnen sich durch ein hohes Maß an Robustheit, Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Sicherheit aus.
Motormanagement
- Motorregelung, Motorsteuerung
- Motorüberwachung, Motorsicherung
- Anbindung an übergeordnetes Alarmsystem
- Schnittstelle zur Fahranlage des Antriebsstrangs
- Serviceschnittstelle zur Parametrierung und Diagnose
- Datalogger, Remote Access, Human Machine Interface
- Redundante Systemauslegung für sicherheitskritische Anwendungen
Common Rail
- Kennfeldgesteuerte Hochdruckregelung
- Kennfeldgesteuerte Einspritzbeginnsteuerung & Einspritzmengensteuerung
- Vor-, Haupt-, Nach- und Mehrfacheinspritzung
- Ansteuerung von bis zu 20 Zylindern
- Piloteinspritzung für Gasmotoren
- Prädiktive Zulaufregelung der Saugdrossel
- Saugdrosselung und/oder Druckabsteuerung
- Zylinderselektive Korrekturkennfelder
Hardware
- Injektor- und Gasventilendstufen (Magnet, Piezo)
- Integrierte Hochspannungserzeugung
- Zündenstufen, Glühkerzenendstufen
- Sensor-Signalkonditionierung, Digital-I/O
- Drehzahl-, Winkel-, Frequenzmessung
- Serielle Schnittstellen und Bussysteme
- 16 und 32 Bit-Prozessorsysteme
- Netzfilter, Netzteiltechnik
- Erdschlussmesstechnik
- Gehäusekonstruktion
Software
- Embedded Software in „C“ und Assembler
- Floating Point Arithmetik
- Echtzeitbetriebssystem, z.B. OSEK
- Grafische Programmieroberfläche nach IEC 61131, z.B. CoDeSys
- TPU-Programmierung
- CAN-Protokolle: CCP/XCP, ISO1939, CAN-open, ...
- PC-Bedienoberflächen in C++, C# oder Visual Basic
- Freescale Microcontroller S12X- und 555X-Familie
